A ligação aérea entre Cuiabá e Alta Floresta será retomada a partir do dia 1º de abril, após quase nove meses de suspensão. A rota, operada pela Azul, havia sido interrompida em julho de 2025 e volta a funcionar em meio às mudanças nas regras do programa estadual Voe MT, que passou a vincular incentivos fiscais à ampliação efetiva da malha aérea em Mato Grosso.
Quando suspendeu o trecho, a companhia alegou ajustes de capacidade e baixa demanda. Com isso, passageiros do norte do Estado passaram a depender de conexões pelo Aeroporto de Viracopos, em Campinas, para chegar a Alta Floresta, o que aumentava o tempo de viagem e os custos. O novo modelo de concessão de benefícios fiscais alterou essa lógica, ao atrelar os incentivos diretamente à cobertura territorial e ao número de voos regulares mantidos no Estado.
A mudança foi formalizada por meio de alteração no decreto que regulamenta a Lei nº 10.395/2016, atualizada pela Lei nº 13.189/2025, em vigor desde 1º de janeiro de 2026. A partir do novo regramento, a redução do ICMS sobre o querosene de aviação deixa de ser genérica e passa a variar conforme critérios objetivos, como quantidade de municípios atendidos, frequência dos voos e ampliação das conexões regionais e nacionais.
Dentro desse cenário, a Azul retoma a operação entre Cuiabá e Alta Floresta com quatro voos semanais, às quartas-feiras e domingos, nos dois sentidos. Serão ofertados 544 assentos por semana, com decolagens da capital às 11h20 e chegada em Alta Floresta às 12h20. No sentido inverso, os voos partem às 13h e pousam em Cuiabá às 14h05. As operações serão feitas com aeronaves Embraer 195-E2, com capacidade para 136 passageiros, e as passagens já estão à venda.
Além disso, a companhia também vai ampliar a frequência da rota entre Viracopos e Alta Floresta. A partir de 10 de abril, o trecho passa de três para quatro voos semanais, com inclusão de uma operação às sextas-feiras. Com a ampliação, serão 34 frequências mensais, somando 4.624 assentos por mês entre o Sudeste e o norte de Mato Grosso.
A política de incentivo fiscal prevê redução do ICMS sobre o QAV que varia de 41,18% a 16%, conforme o cumprimento de metas relacionadas à oferta de voos, ligações interestaduais e conexões entre municípios do interior e o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande. Para o setor aéreo, a retomada da rota entre Cuiabá e Alta Floresta é um exemplo prático de como o novo modelo busca fortalecer a conectividade regional e reduzir a dependência de hubs fora do Estado.
