A Associação dos Criadores de Mato Grosso (Acrimat) participou, nos dias 21 e 22 de julho, de uma vistoria técnica promovida pela concessionária Nova Rota do Oeste para acompanhar o andamento das obras de duplicação da BR-163. A programação reuniu representantes da Comissão Tripartite, formada pela concessionária, órgãos públicos e entidades representativas da sociedade, que percorreram trechos da rodovia para conhecer os processos construtivos, avaliar o avanço das intervenções e acompanhar uma das principais obras de infraestrutura em execução no estado.
Considerada o principal corredor logístico de Mato Grosso, a BR-163 é responsável pelo transporte diário de grãos, insumos, combustíveis e animais destinados aos frigoríficos e centros de distribuição. Para o setor pecuário, a duplicação da rodovia representa ganhos importantes em eficiência, redução dos custos operacionais, diminuição do tempo de deslocamento e mais segurança no transporte de bovinos. Durante a agenda, o diretor regional da Acrimat em Sinop, Fernando Porcel, participou da reunião da Comissão Tripartite, espaço voltado ao acompanhamento institucional das obras e ao diálogo entre a concessionária e os segmentos impactados pela rodovia.
Segundo Fernando Porcel, a melhoria da infraestrutura também contribui para o bem-estar animal. “Nos preocupamos, acima de tudo, com o bem-estar animal. Uma rodovia duplicada, com melhor pavimentação, menos buracos, depressões e curvas mais suaves, proporciona um transporte mais seguro e eficiente. Isso reduz o estresse dos animais durante o deslocamento e também garante mais segurança aos motoristas que utilizam essas rodovias. Investir em infraestrutura é investir na competitividade e na sustentabilidade da pecuária mato-grossense”, afirmou. A entidade também foi representada pelo assessor de comunicação Augusto Camacho, que acompanhou toda a programação técnica.
Além dos impactos diretos para a pecuária, a duplicação da BR-163 é apontada como estratégica para o fortalecimento da economia mato-grossense. A maior fluidez no tráfego deve facilitar o abastecimento das propriedades rurais, reduzir o consumo de combustível e os custos de manutenção da frota, além de tornar mais eficiente a ligação entre as regiões produtoras, os centros consumidores e os portos de exportação. Em vistoria técnica realizada anteriormente pela Nova Rota do Oeste, a concessionária informou que trabalha para concluir, ainda em 2026, a duplicação do trecho entre Cuiabá e Sinop, ampliando a capacidade logística e a segurança viária em um dos principais eixos de desenvolvimento do estado.
