BR-163/MT receberá R$16 milhões para obras de melhorias em trechos críticos

MAIS SEGURANÇA: BR-163 receberá R$16 milhões para obras de melhorias em trechos críticos, no Estado do Mato Grosso. Foto: Divulgação/Via Brasil BR-163

Mais segurança aos usuários que trafegam pela rodovia BR-163, no Mato Grosso. A concessionária Via Brasil BR-163, responsável pela administração de 1.009 quilômetros da BR-163/230/MT/PA, iniciou, recentemente, os serviços de correção de traçado em três pontos estratégicos da Serra do Cachimbo, em Guarantã do Norte (MT).

De acordo com a empresa, os investimentos, de aproximadamente, R$16 milhões, incluem os trabalhos que devem aumentar a segurança dos usuários e melhorar a fluidez do tráfego, reduzindo o número de sinistros (acidentes) em um dos trechos mais críticos da BR-163 no estado.

As obras de correção de traçado consistem em intervenções voltadas à modernização da infraestrutura e a adequação das curvas da pista, o que garantirá melhor visibilidade aos motoristas e reduzirá o risco de tombamentos.

Trecho crítico com histórico de sinistro

A Serra do Cachimbo é reconhecida como um dos pontos mais sensíveis da BR-163, com histórico de ocorrências, principalmente tombamentos de caminhões. Diante desse cenário, a Via Brasil BR-163 vem intensificando ações de segurança viária no segmento.

Como medida inicial, já foram implantados medidores de velocidade nos pontos considerados mais críticos. Agora, a concessionária avança com a correção de três curvas estratégicas, promovendo uma rodovia mais segura e confiável para todos os usuários.

Locais dos trabalhos

As obras de correção de traçado estão previstas para três pontos da BR-163, todos localizados no município de Guarantã do Norte:

  • Primeira curva – Km 1102+447
  • Segunda curva – Km 1103+387
  • Terceira curva – Km 1109+334

A entrega ocorrerá em três etapas, entre junho e início de outubro deste ano.

Sinalização e segurança durante as obras

Com foco na proteção de vidas e na segurança operacional, a Via Brasil BR-163 implantou sinalização provisória nas frentes de serviço. Seguindo as diretrizes do Dnit, placas de obras foram estrategicamente posicionadas para orientar os condutores com clareza.

Para reforçar a redução de velocidade e aumentar a percepção de risco nos trechos em obras, também foram instaladas lombadas provisórias.

As medidas garantem um ambiente mais seguro tanto para os usuários da rodovia quanto para os colaboradores que atuam nas intervenções.

Ao término das obras, toda a sinalização provisória será retirada, com a plena normalização do tráfego e a entrega de um traçado mais seguro e adequado às características do trecho.

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