A 10ª Sessão Ordinária da Câmara Municipal de Alta Floresta, realizada na sexta-feira, 10/04, foi marcada por uma série de indicações voltadas para a infraestrutura e a segurança no trânsito, refletindo a preocupação dos parlamentares com o crescimento da frota e a necessidade de manutenção das vias públicas e rurais.
Segurança no Trânsito Urbano
Com o objetivo de reduzir o índice de acidentes, diversos parlamentares sugeriram a instalação de dispositivos de controle de velocidade. Os vereadores Naldo da Pista e Leonice Klaus indicaram a construção de dois redutores de velocidade na Rua B3, no Setor B. No Setor RI, o vereador Claudinei de Jesus solicitou quebra-molas na Rua H15, justificando que a instalação de um semáforo na Perimetral Rogério Silva fez com que condutores desviassem por vias residenciais, aumentando o fluxo e os riscos locais.
Além disso, os vereadores Tuti e Luciano Silva propuseram a instalação de lombadas modulares em pontos estratégicos, como áreas escolares, unidades de saúde e cruzamentos com histórico de colisões. Outra inovação apresentada pelo vereador Chicão foi a implantação de “bolsões de espera” para motociclistas nos semáforos, visando organizar o fluxo entre os carros e a faixa de pedestres.
Mobilidade e Planejamento
O vereador Dida destacou que o trânsito da cidade está “caótico” e que o planejamento original de Alta Floresta, previsto para 50 mil habitantes, não comporta mais a realidade atual de mais de 80 mil pessoas. Ele defendeu a contratação de uma engenharia de traficabilidade para realizar estudos técnicos sobre onde instalar novos semáforos, rotatórias ou duplicações. A segurança de crianças pilotando motos elétricas pelas ruas também foi levantada pelo vereador Bernardo como um perigo iminente que requer atenção do Legislativo.
Infraestrutura Escolar e de Saúde
No âmbito da infraestrutura voltada a serviços públicos, o Professor Nilson indicou a necessidade de um estacionamento na Escola Municipal Trenzinho Mágico, incluindo a remoção do meio-fio para facilitar a movimentação de veículos. Já o vereador Adelson da Silva Rezende focou na saúde ao solicitar a pavimentação do trecho remanescente no aeroporto, especificamente no local de embarque e desembarque da UTI aérea, visando evitar trepidações no transporte de pacientes em estado crítico.
Foco no Setor Rural
As estradas vicinais, essenciais para o escoamento da produção e trânsito de moradores, também foram pauta. O vereador Dida Pires solicitou o cascalhamento urgente nas Vilas Rurais 1 e 2, enquanto Adelson Rezende pediu o mesmo serviço para a Vicinal Primeira Norte, devido aos transtornos causados por atoleiros que prejudicam desde carros baixos até carretas. Por fim, o vereador Tuti reforçou a cobrança para a elaboração de um projeto de pavimentação asfáltica de 18 km abrangendo trechos da Primeira Norte e da Terceira Leste, projeto este que já estaria sendo articulado junto a parlamentares estaduais e federais.
