Desde o início do ano, distribuidores e postos de combustíveis têm aumentado a margem de suas operações, acompanhando a alta nos preços do petróleo provocada pela guerra entre Estados Unidos e Israel contra o Irã, segundo informações do Relatório Mensal do Mercado de Derivados de Petróleo, divulgado pelo Ministério de Minas e Energia.
O aumento das margens de lucro foi intensificado pelo sobe e desce das cotações internacionais do petróleo, criando incertezas no mercado interno. Distribuidores e revendedores aproveitam a volatilidade para ajustar preços e garantir rentabilidade, refletindo diretamente no valor final pago pelos consumidores.
Ao mesmo tempo, o governo de Luiz Inácio Lula da Silva adotou medidas como subsídios e redução de impostos sobre combustíveis para tentar conter a alta, especialmente sobre diesel e gasolina, em um contexto de ano eleitoral. Essas ações visam reduzir o impacto da elevação dos preços sobre a população e o setor produtivo.
Especialistas apontam que a combinação da guerra internacional, das flutuações do mercado global e das políticas públicas interfere diretamente na formação de preços e nas margens de lucro de distribuidores, influenciando o cenário de inflação e a economia em geral.
O que os dados mostram:De acordo com o Relatório Mensal do Mercado de Derivados de Petróleo do Ministério de Minas e Energia (MME), desde o início de 2026 as margens (diferença entre o custo de aquisição e o preço final ao consumidor) de distribuidores e postos de combustíveis aumentaram significativamente:
- Diesel S-500: alta de até 103% na margem.
- Diesel S-10: aumento superior a 17%.
- Gasolina: aumento de quase 28%.
Esses números refletem o “sobe e desce” dos preços internacionais do petróleo, impulsionado pela guerra no Oriente Médio (iniciada no final de fevereiro de 2026 com ataques de Estados Unidos e Israel ao Irã, com bloqueio parcial do Estreito de Ormuz e forte alta nas cotações do barril).
