Motoristas que utilizam a BR-364, especialmente no trecho da Serra de São Vicente, em Mato Grosso, deverão redobrar a atenção entre segunda-feira (24) e sexta-feira (28) de agosto. Durante os cinco dias, o tráfego será operado em sistema de Pare e Siga para permitir a realização de serviços de poda e supressão de árvores que apresentam risco de queda sobre a rodovia.
A alteração foi comunicada pela Nova Rota do Oeste, responsável pela administração do trecho, e atingirá o sentido Cuiabá/Rondonópolis. O trabalho tem como objetivo retirar árvores e realizar podas preventivas em pontos considerados de risco, evitando que galhos ou árvores possam atingir a pista e comprometer a segurança dos usuários.
Com a implantação do Pare e Siga, o fluxo de veículos será alternado durante a execução dos serviços. A operação poderá provocar retenções e aumentar o tempo de deslocamento, principalmente nos períodos de maior movimento. Por isso, a orientação é que os motoristas reduzam a velocidade, respeitem a sinalização e sigam as orientações das equipes responsáveis pelo controle do tráfego.
A Serra de São Vicente é um dos principais trechos da BR-364 utilizados por quem se desloca entre Cuiabá, Campo Verde e Rondonópolis. Alterações no tráfego da região exigem atenção especial de veículos de passeio e de carga, principalmente porque o trecho possui relevo acidentado e registra circulação intensa.
A intervenção anunciada para os dias 24 a 28 de agosto faz parte das ações de manutenção e segurança realizadas pela concessionária na rodovia. Em operações anteriores na Serra de São Vicente, a Nova Rota do Oeste também adotou sistemas de Pare e Siga ou bloqueios temporários para permitir trabalhos de manutenção, sinalização e melhorias no trecho.
A recomendação aos motoristas que precisarão passar pela Serra de São Vicente durante o período é planejar o deslocamento considerando possíveis atrasos e evitar ultrapassagens em locais proibidos. A prioridade durante a intervenção será a segurança dos trabalhadores e dos usuários da BR-364.
