A proposta do governo federal para subsidiar o diesel importado j\u00e1 conta com a ades\u00e3o de 25 dos 27 estados brasileiros. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada pelo Minist\u00e9rio da Fazenda e integra um pacote emergencial criado para conter a alta dos combust\u00edveis no pa\u00eds, diante das oscila\u00e7\u00f5es no mercado internacional.<\/p>\n\n\n\n
De car\u00e1ter tempor\u00e1rio, a medida prev\u00ea um subs\u00eddio de R$ 1,20 por litro de diesel importado, v\u00e1lido por dois meses. O custo ser\u00e1 dividido igualmente entre a Uni\u00e3o e os estados participantes, ficando R$ 0,60 por litro para cada parte. <\/p>\n\n\n\n
O impacto fiscal estimado da iniciativa \u00e9 de cerca de R$ 4 bilh\u00f5es, sendo metade bancada pelo governo federal e a outra metade pelos estados que aderirem ao programa. A participa\u00e7\u00e3o estadual ser\u00e1 proporcional ao consumo de diesel em cada regi\u00e3o, embora os crit\u00e9rios operacionais ainda estejam em defini\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
A ades\u00e3o ao programa \u00e9 volunt\u00e1ria, e os estados que optarem por n\u00e3o participar n\u00e3o ter\u00e3o suas cotas redistribu\u00eddas. O governo federal, no entanto, segue em di\u00e1logo com as unidades que ainda n\u00e3o aderiram, buscando ampliar a participa\u00e7\u00e3o no acordo. <\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m do diesel importado, o pacote tamb\u00e9m prev\u00ea um subs\u00eddio para o combust\u00edvel produzido no Brasil, no valor de R$ 0,80 por litro, com custo totalmente assumido pela Uni\u00e3o. A expectativa \u00e9 que o conjunto de medidas ajude a reduzir os impactos da alta dos combust\u00edveis sobre a infla\u00e7\u00e3o, o transporte de cargas e setores como o agroneg\u00f3cio, que dependem diretamente do diesel. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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