{"id":16925,"date":"2026-10-22T05:17:30","date_gmt":"2026-10-22T09:17:30","guid":{"rendered":"https:\/\/diarionews.com.br\/?p=16925"},"modified":"2026-10-22T05:17:33","modified_gmt":"2026-10-22T09:17:33","slug":"construcao-da-maior-ponte-de-mato-grosso-chega-a-77-de-execucao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarionews.com.br\/?p=16925","title":{"rendered":"Constru\u00e7\u00e3o da maior ponte de Mato Grosso chega a 77% de execu\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p>O Governo de Mato Grosso j\u00e1 entregou tr\u00eas pontes com mais de 400 metros desde janeiro de 2019, e outras duas est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o. Antes de 2019, o Estado n\u00e3o tinha nenhuma ponte com essas dimens\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>A maior das pontes de concreto est\u00e1 sendo constru\u00edda na MT-208 sobre o Rio Juruena e tem 1.410 metros de extens\u00e3o. Atualmente a obra est\u00e1 com 77% de execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Localizada entre os munic\u00edpios de Cotrigua\u00e7u e Nova Bandeirantes, a ponte recebeu investimento de R$ 293 milh\u00f5es. A obra ainda inclui o asfaltamento de 59 km e a constru\u00e7\u00e3o de mais tr\u00eas pontes com 25, 30 e 50 metros de extens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A ponte vai integrar a regi\u00e3o Norte e Noroeste de Mato Grosso, diminuindo a dist\u00e2ncia entre os munic\u00edpios do Vale do Juruena e a BR-163 em mais de 400 quil\u00f4metros. Atualmente, al\u00e9m da falta de asfalto, o trajeto necessita a utiliza\u00e7\u00e3o de uma balsa que demora em torno de uma hora para atravessar o rio.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEssa \u00e9 uma obra que vai ser a reden\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o. Ser\u00e1 uma nova sa\u00edda para a BR-163 e para o porto de Miritituba. Vai viabilizar a log\u00edstica para quem quiser produzir nesta regi\u00e3o, que eu n\u00e3o tenho d\u00favida que ser\u00e1 a mais pr\u00f3spera do Estado nos pr\u00f3ximos anos\u201d, afirma o secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura e Log\u00edstica (Sinfra-MT).<\/p>\n\n\n\n<p>Outra ponte em constru\u00e7\u00e3o fica na MT-479, em Ita\u00faba, sobre o Rio Teles Pires. Ela est\u00e1 or\u00e7ada em R$ 43 milh\u00f5es e tem 561 metros de extens\u00e3o. Essa ponte j\u00e1 est\u00e1 com 79% de sua estrutura executada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sinfra.mt.gov.br\/documents\/d\/sinfra\/20260921-2042389_59b9a3ce-c7c3-11f1-99b7-2ab485c68ff8_1791977726308451670-jpg?imageThumbnail=3\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>A nova ponte vai substituir uma balsa e vai facilitar a liga\u00e7\u00e3o entre v\u00e1rios munic\u00edpios da regi\u00e3o norte, como Ita\u00faba e Tabapor\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pontes j\u00e1 entregues<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Outras tr\u00eas pontes com mais de 400 metros de extens\u00e3o, entregues pelo Governo do Estado, s\u00e3o, atualmente, as tr\u00eas maiores pontes funcionando em Mato Grosso. Duas delas foram constru\u00eddas sobre o Rio Teles Pires: uma com 692 metros na MT-491, entre Carlinda e Novo Mundo, e a outra na MT-325, em Alta Floresta, rumo a divisa com o Par\u00e1, com 550 metros.<\/p>\n\n\n\n<p>A \u00faltima ponte fica sobre o Rio das Mortes na MT-326, ligando os munic\u00edpios de Nova Nazar\u00e9 e Cocalinho, com 483 metros de extens\u00e3o. Todas essas pontes substitu\u00edram balsas que antes faziam as travessias dos rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Governo de Mato Grosso j\u00e1 entregou tr\u00eas pontes com mais de 400 metros desde janeiro de 2019, e outras duas est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o. Antes de 2019, o Estado n\u00e3o tinha nenhuma ponte com essas dimens\u00f5es. 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