O governo federal anunciou na sexta-feira, 9 de outubro de 2026, novas medidas para tentar conter a alta dos combust\u00edveis no Brasil. O pacote prev\u00ea o zeramento tempor\u00e1rio dos tributos federais sobre a gasolina, a prorroga\u00e7\u00e3o da desonera\u00e7\u00e3o do etanol hidratado e o aumento dos subs\u00eddios destinados a produtores de etanol e importadores de diesel. Segundo o Minist\u00e9rio da Fazenda, as a\u00e7\u00f5es buscam reduzir os efeitos da eleva\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os internacionais do petr\u00f3leo sobre os consumidores brasileiros.<\/p>\n\n\n\n
Com a publica\u00e7\u00e3o do Decreto n\u00ba 13.134, de 9 de outubro de 2026, a redu\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria sobre a gasolina passou de R$ 0,63 para R$ 0,89 por litro. As al\u00edquotas de PIS\/Pasep, Cofins e Cide-Combust\u00edveis foram zeradas para a importa\u00e7\u00e3o e a comercializa\u00e7\u00e3o interna do combust\u00edvel. A medida tem validade inicial de 30 dias, entre 10 de outubro e 9 de novembro, com possibilidade de prorroga\u00e7\u00e3o. A desonera\u00e7\u00e3o representa uma redu\u00e7\u00e3o de tributos, mas n\u00e3o garante que o pre\u00e7o nas bombas caia exatamente o mesmo valor.<\/p>\n\n\n\n
O etanol hidratado tamb\u00e9m teve a desonera\u00e7\u00e3o prorrogada por mais um m\u00eas, mantendo a redu\u00e7\u00e3o equivalente a R$ 0,19 por litro. Al\u00e9m disso, a subven\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica destinada aos produtores e \u00e0s cooperativas de produtores de etanol foi ampliada de aproximadamente R$ 0,25 para R$ 0,43 por litro. A medida pretende preservar a competitividade do biocombust\u00edvel diante da redu\u00e7\u00e3o dos tributos incidentes sobre a gasolina.<\/p>\n\n\n\n
Para o diesel importado, o governo anunciou uma subven\u00e7\u00e3o adicional de R$ 1,40 por litro, que ser\u00e1 somada ao benef\u00edcio de R$ 2,12 por litro j\u00e1 existente. A ajuda adicional ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o inicial de 30 dias e custo estimado em R$ 1,6 bilh\u00e3o. Segundo o governo, o objetivo \u00e9 manter economicamente vi\u00e1veis as importa\u00e7\u00f5es e contribuir para a regularidade do abastecimento nacional, em um cen\u00e1rio de instabilidade no mercado internacional.<\/p>\n\n\n\n
O custo adicional das novas medidas foi estimado em R$ 5,2 bilh\u00f5es em 30 dias. De acordo com o Minist\u00e9rio da Fazenda, o impacto das medidas relacionadas \u00e0 gasolina e ao etanol ser\u00e1 compensado por receitas extraordin\u00e1rias provenientes do petr\u00f3leo pertencente \u00e0 Uni\u00e3o. O governo tamb\u00e9m publicou a Medida Provis\u00f3ria n\u00ba 1.395, que abriu cr\u00e9dito extraordin\u00e1rio de R$ 7,52 bilh\u00f5es para a\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0s subven\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas aos combust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n
A equipe econ\u00f4mica justificou as medidas pela alta do petr\u00f3leo no mercado internacional e pelo aumento das margens de refino, em meio \u00e0s tens\u00f5es geopol\u00edticas no Oriente M\u00e9dio. Segundo declara\u00e7\u00f5es dos ministros respons\u00e1veis pela \u00e1rea econ\u00f4mica, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 reduzir a press\u00e3o dos pre\u00e7os externos sobre o mercado brasileiro e proteger consumidores e setores dependentes dos combust\u00edveis, especialmente o transporte de cargas.<\/p>\n\n\n\n
Apesar das medidas, o impacto efetivo sobre os pre\u00e7os cobrados nos postos depender\u00e1 das condi\u00e7\u00f5es de mercado, dos custos de distribui\u00e7\u00e3o e revenda e da pol\u00edtica comercial dos agentes envolvidos. O governo informou que as a\u00e7\u00f5es s\u00e3o tempor\u00e1rias e poder\u00e3o ser reavaliadas conforme a evolu\u00e7\u00e3o do cen\u00e1rio internacional, a disponibilidade or\u00e7ament\u00e1ria e as condi\u00e7\u00f5es de abastecimento. A fiscaliza\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os e o acompanhamento das subven\u00e7\u00f5es cabem aos \u00f3rg\u00e3os competentes, incluindo a Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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