A duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 avan\u00e7a na regi\u00e3o de Sorriso e j\u00e1 provoca mudan\u00e7as na circula\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos que utilizam a rodovia. As obras fazem parte do projeto de amplia\u00e7\u00e3o do trecho sob concess\u00e3o da Nova Rota do Oeste e exigem altera\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias no tr\u00e1fego para permitir a constru\u00e7\u00e3o das novas pistas e a recupera\u00e7\u00e3o das estruturas existentes.<\/p>\n\n\n\n
Desde quarta-feira, 23 de setembro de 2026, os motoristas utilizam um desvio entre os quil\u00f4metros 759 e 762, em Sorriso. Nesse trecho, aproximadamente tr\u00eas quil\u00f4metros da pista nova passaram a receber o tr\u00e1fego enquanto a pista antiga \u00e9 submetida a servi\u00e7os de recupera\u00e7\u00e3o. A concession\u00e1ria orienta os usu\u00e1rios a respeitarem a sinaliza\u00e7\u00e3o e os limites de velocidade durante a passagem pelo trecho em obras.<\/p>\n\n\n\n
As interven\u00e7\u00f5es avan\u00e7aram novamente neste s\u00e1bado, 26 de setembro. A partir das 10h, um novo desvio foi implantado entre os quil\u00f4metros 737,2 e 742,2 da BR-163, tamb\u00e9m em Sorriso. Nesse ponto, cerca de cinco quil\u00f4metros da pista rec\u00e9m-constru\u00edda passaram a operar temporariamente em m\u00e3o dupla para permitir a continuidade dos trabalhos de duplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A concession\u00e1ria tamb\u00e9m aponta reflexos positivos na seguran\u00e7a vi\u00e1ria em trechos onde a duplica\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi conclu\u00edda. Entre Diamantino e Nova Mutum, a compara\u00e7\u00e3o entre 2023 e 2024 registrou redu\u00e7\u00e3o de 83% nas mortes e de 60% no n\u00famero de feridos. Os acidentes com danos materiais tamb\u00e9m ca\u00edram aproximadamente 31% no per\u00edodo. Esses dados, entretanto, correspondem especificamente ao trecho Diamantino\u2013Nova Mutum e n\u00e3o representam uma estat\u00edstica consolidada para Sorriso, Lucas do Rio Verde e Sinop.<\/p>\n\n\n\n
O avan\u00e7o das obras na regi\u00e3o tamb\u00e9m foi reconhecido pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres. Em 25 de setembro, a ANTT informou que o trecho da BR-163 entre Lucas do Rio Verde e Sorriso conquistou o primeiro lugar no Pr\u00eamio IRI 2026, na categoria Implanta\u00e7\u00e3o e Duplica\u00e7\u00e3o, com \u00edndice m\u00e9dio de regularidade do pavimento de 0,53 metro por quil\u00f4metro.<\/p>\n\n\n\n
O trecho entre Sorriso e Sinop ficou em segundo lugar na mesma categoria, com \u00edndice de 0,71 metro por quil\u00f4metro. Segundo a ANTT, o \u00cdndice de Regularidade Internacional \u00e9 utilizado para avaliar a regularidade longitudinal do pavimento, e \u00edndices menores indicam uma superf\u00edcie mais regular.<\/p>\n\n\n\n
As obras continuam com novas frentes de trabalho e altera\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias na circula\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. A previs\u00e3o divulgada pela concession\u00e1ria \u00e9 concluir a duplica\u00e7\u00e3o da BR-163 entre Cuiab\u00e1 e Sinop ainda em 2026. Enquanto os servi\u00e7os avan\u00e7am, os desvios permitem a execu\u00e7\u00e3o das etapas restantes sem a necessidade de interromper completamente o tr\u00e1fego na rodovia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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