O Senado aprovou h\u00e1 pouco a\u00a0MP (Medida Provis\u00f3ria) 1.343, conhecida como MP do Frete. Ap\u00f3s acordos entre o governo e a oposi\u00e7\u00e3o, o texto recebeu altera\u00e7\u00e3o em nove pontos com rela\u00e7\u00e3o ao aprovado anteriormente pela C\u00e2mara dos Deputados. Os ajustes foram feitos por\u00a0emenda de reda\u00e7\u00e3o\u00a0para evitar que o texto voltasse para an\u00e1lise dos deputados.<\/p>\n\n\n\n
Retirou-se a previs\u00e3o de um piso salarial de R$ 5 mil para motoristas profissionais de longa dist\u00e2ncia, remetendo a defini\u00e7\u00e3o aos acordos e conven\u00e7\u00f5es coletivas. Reformaram-se tamb\u00e9m os crit\u00e9rios para o c\u00e1lculo do piso m\u00ednimo do frete, tornando exemplificativa a lista de custos a serem considerados pela ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres).<\/p>\n\n\n\n
O acordo para evitar a caducidade da MP, o que ocorreria na quinta-feira (16), tamb\u00e9m prev\u00ea vetos presidenciais, incluindo o artigo que prev\u00ea anistia a multas aplicadas a caminhoneiros que participaram dos bloqueios de rodovias ap\u00f3s as elei\u00e7\u00f5es de 2022.<\/p>\n\n\n\n
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